Погрузка лома грейфером и вывоз с площадки, участка или после демонтажа.
Вывоз металлолома манипулятором выгоднее ручной погрузки, когда лома много или он тяжёлый. Мелкий и смешанный лом — обрезки арматуры, трубы, профиль, остатки конструкций — машина собирает грейфером прямо с земли или из кучи. Крупные вещи — балки, фермы, ёмкости, старые кузова — поднимают на стропах. Потом лом везут на пункт приёма или по адресу, который вы назовёте.
Для лома нужна машина с грейфером. Он стоит не на каждой, поэтому про лом надо сказать сразу при заявке. Тоннаж зависит от объёма: для гаража или небольшой кучи после ремонта обычно хватает 5–7 тонн, для демонтажа на производстве берут 10 тонн и больше. Длинные балки и трубы возят на длинномере. О видах захватов — в статье про грейферный захват.
Объём лома часто недооценивают — и нужен второй рейс. Если лом разбросан по территории, погрузка идёт дольше: лучше заранее собрать его в одну-две кучи. Конструкции, которые не помещаются в кузов, приходится резать на месте, и это отдельная работа. И последнее: машина только грузит и возит, а взвешивает и принимает лом пункт приёма.
Технику подбирает диспетчер у проверенных подрядчиков. Стоимость — по прайсу, ориентир есть в калькуляторе, а точная цена подтверждается до выезда. Срок подачи диспетчер назовёт, когда примет заявку.
Нет, мы организуем погрузку и вывоз. Приём и оплату за вес ведёт пункт приёма.
Не обязательно, но так погрузка пойдёт быстрее и обойдётся дешевле.
Ставка часа зависит от класса машины и тоннажа, подача — от адреса. Поменяйте параметры, сумма пересчитается сразу.
Полный расчёт со всеми параметрами